الأول ، طريقة التسلسل المركّز للأداة.
مبدأ هذه الطريقة بسيط للغاية ، ويستند إلى الأداة المستخدمة لتقسيم العملية ، ببساطة ، هو استخدام سكين واحد لإنهاء جميع إجراءات التصنيع من الجزء ، ثم استخدام سكين ثانية ، ثم ثالث سكين حتى يتم الانتهاء من جميع إجراءات الآلات. تتمثل طريقة المعالجة هذه في تقليل الإزعاج الناجم عن تغيير الأداة المتكرر ، ويمكن أيضًا تسريع التقدم الكلي لمعالجة الرسم الميكانيكي ، ولكن يمكن أيضًا تقليل أخطاء تحديد المواقع غير الضرورية.
طريقة المعالجة الثانية ، الخشنة والإنهاء. بعبارات بسيطة ، هو القيام بآلات تقريبية أو شبه مملوءة جزء واحد أولاً ، ثم إنهاء العملية. بعد ذلك ، بالنسبة لعدد كبير من الأجزاء ، فإن أول معالجة خشنة موحدة ، ثم شبه مملوءة ، وأخيراً أكمل أعمال التشطيب الميكانيكية. يجب أن نولي اهتمامًا خاصًا للفجوة بين التصنيع الخشنة والانتهاء ، ويجب أن يتم تخزينها لفترة من الوقت. هذا هو جعل تشوه الأجزاء بعد الآلات الخشنة استرداد الوقت الكامل ، ثم إنهاء الآلات بعد الاسترداد ، مما يمكن أن يحسن دقة الآلات للأجزاء وزيادة المعدل المؤهل للمنتجات النهائية.
والثالث ، وفقا لأجزاء المعالجة من الطريقة المتسلسلة.
هذه الطريقة هي معالجة أجزاء CNC ، أول معالجة الطائرة ، ثم معالجة الحفر. يمكن أيضًا توضيح أنه تتم معالجة الأشكال الهندسية البسيطة أولاً ، ويتم معالجة الأشكال الهندسية المعقدة لاحقًا. أي أن الدقة الأولى للمعالجة منخفضة ، ثم تكون متطلبات دقة المعالجة مرتفعة نسبيًا. باختصار ، نحن في معالجة أجزاء آلة CNC ، يجب أن تعتمد عملية معالجة الأجزاء على وضعها الخاص لتحليل محدد ، انظر وفقًا لنوع طريقة المعالجة أكثر ملاءمة ، ثم أعمال معالجة الرسومات الميكانيكية.
نعلم جميعًا أن معالجة قطع غيار CNC تتوافق مع احتياجات الإنتاج لفتح المادة ، وانتظر حتى المواد الجيدة بعد إنتاج أجزاء صغيرة ، يمكنك أولاً الذهاب إلى معالجة اللكمة ، ثم تنفيذ القطع Gong أو معالجة CNC . تستخدم هذه الطريقة في معالجة إكسسوارات النظارات وصناعة إنتاج قطع غيار السيارات أكثر. ولكن إذا تمت معالجة الحاوية ، فمن الضروري أولاً فتح لكمة المواد ثم تحرق مشرقًا ، ثم الرمل ، حقن الزيت ، وأخيراً تجميع الملحقات بحيث تخرج المنتجات النهائية.